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ちょっと見てきて
 

見たいわ!投稿
行き止まりの駅 (2008.9.8)
投稿者 ケニョ さん
なにが見たい?

行き止まりの駅が好きです。
突然線路が途切れて、それ以上進むことを拒否する白と黒の四角いアレが立っている…
そんな写真を集めています。
代表格としては函館、長崎、かな?









...読み込み中...

そのままおまちください

「見たわよ」はこれ以上投稿できません。


見たわよ!投稿
投稿者 ぽぽふき さん
ありました!

松本電鉄・新島々駅 (2008.10.20)

長野県・松本電気鉄道の終点・新島々(しんしましま)駅の100メートルぐらい先です。
元々この先にもう一つ駅があったのが、数十年前に災害で不通になり廃止。
なので駅をすぎても線路が伸びています。

画像は車止めで架線が途切れたしばらく先にある、本当の線路の終端。
ちなみに右側はお墓。









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投稿者 ぽぽふき さん
ありました!

真岡(もおか)鉄道 茂木(もてぎ)駅 (2008.10.20)

茨城県の下館から、栃木県の端、茂木までを結ぶ真岡鉄道の終点です。
土日にはSLも走る路線です。









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投稿者 sin さん
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函館市電2 (2008.10.19)

函館市電の別の終点、「函館どつく前」停留所です。平坦な場所にあるせいか、谷地頭とは違い簡素な行き止まりです。
昔はこの丸いのも無かったような気がします。









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投稿者 sin さん
ありました!

函館市電1 (2008.10.19)

函館市電の終点のひとつ「谷地頭」停留所です。
ここは、急坂をおりたところにあるため、しっかりした車止めがあります。









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投稿者 sin さん
ありました!

代表格 (2008.10.19)

代表格としてあげられていた函館駅です。









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投稿者 大和川 さん
ありました!

阪堺電車恵美須町駅 (2008.10.16)

阪堺電車恵美須町駅です。左側にトイレ。右に出ると通天閣のほぼ真下に出ます。









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投稿者 Zennin さん Zennin's Blog
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若松駅 (2008.10.14)

筑豊本線(若松線)の終点、若松駅です。
ちょっと歩くと、若戸渡船という大人100円で載られる渡し船の若松渡場があります。









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投稿者 MUJI さん
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江ノ電鎌倉駅 (2008.10.13)

江ノ電の鎌倉駅です。
電車に乗って長谷で降り大仏を見てきました。
江ノ電は初めてだったんですが、イメージどおりというか洒落っ気たっぷりのデコレーションがされてました。

よく晴れたし、鎌倉はとてもよいところでした。









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投稿者 くになつ さん
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宮崎空港駅 (2008.10.13)

暗くてゴメンナサイ。









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投稿者 tadamesi さん ただめしぐらい
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三岐鉄道北勢線・西桑名駅 (2008.10.12)

一年を通じてお客さんを運んでいる軽便鉄道は、日本にはほとんど残っていません。そのうちの1つ・三岐鉄道北勢線の始発は、西桑名駅です。(地図にマークした)桑名駅JR側改札からつながる連絡歩道橋からは、北勢線の始端がよく見えます。
先々、JR・近鉄の桑名駅との統合改装が予定されているので、この景色もいずれは大きく変わるのでしょう。









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投稿者 おきうと さん
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広島電鉄宮島線 広電宮島口駅 (2008.10.11)

広電宮島線の終点、広電宮島口駅です。
広島市内の路面電車が直通で乗り入れます。
JRに比べて時間はかかりますが、広島市中心部から乗り換えなしで宮島口まで行くことができます。宮島へのフェリー乗り場もすぐ目の前です。
運賃は降車時に車内で支払いますが、宮島口駅だけは電車を降りて駅の改札口で支払います。









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投稿者 felis さん
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オークランド Britomart Teansport Centre (2008.10.11)

5年前にNZに行ったときは建設中だったブリトマート駅が先月行ったらできてました。
乗る機会がなかったのが残念です。
せめて写真だけでもと、撮ってきました。









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投稿者 うまごん さん
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南海難波駅終電近く (2008.10.7)

南海本線の優等列車「ラピート」の始発駅です。
お店が開いていればもうちょっと華やかなんですけど
終電間際なのでちょっと寂しいです。

普段ならラピート専用改札に女子駅員さんが立っているのですが・・・









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投稿者 やぎ さん ¿Donde Estoy?
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東武野田線 船橋駅 (2008.10.4)

船橋−大宮という、途中に東京都を通らない線路をひた走る東武野田線の船橋駅です。地図でわかるように、終点の上は百貨店です。









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投稿者 りくがめEX さん
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阿佐海岸鉄道甲浦駅 (2008.10.3)

四国の鉄道を乗り潰しているときに撮影しました
周りに人家はほとんどなく、駅舎とバス停がぽつんとあるのみ

路線はこの先室戸岬を経由して土佐くろしお鉄道の奈半利につながる計画でしたが。。。今はもう夢の中、という感じでしょうか
その名残なのか、高架が突然ぶっつりと切れています

乗客はごくわずか、途中駅(と言っても1つしかありませんが・・・)で乗り降りされた方もほとんど居ず、のんびりとしたものでした
それとは対照的に路線は全線高架かトンネルの高規格で踏み切りは全くなし、列車もかなりのスピードで走りぬけるのが印象的でした
乗客のほとんどはこの駅から室戸岬方面行きのバスに乗り換えていました(私もその1人)









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投稿者 地上の☆ さん
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大陸最西端 (2008.10.2)

ユーラシア大陸最西端にあるポルトガルのカスカイス駅です。終着駅といっても、首都リスボンから近郊電車で30分と少しのリゾート地なので、寂寥感はありません。「ここに地終わり〜」の碑で知られるロカ岬は、この駅からバスで30分です。









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投稿者 そしがやだいぞう さん
ありました!

有名処は他の方におまかせして (2008.10.2)

JR北海道学園都市線(札沼線)新十津川駅です。
1972年に石狩沼田までの路線が廃止になり、ここが終着駅となりました。
列車は1日に3本しか来ません。









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投稿者 くりはち さん
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駅とはいいますが… (2008.9.28)

駅は駅ですが、貨物専用の駅でして…
宇都宮貨物ターミナル駅という駅で、夜に撮ってみました。
夜はバッテンが光っております。
カエルみたいな車止めもかわいいw









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投稿者 こぶらつゐすと さん 列車に揺られたい日々
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近鉄天理線天理駅 (2008.9.27)

近鉄天理線の天理駅です。
この先の改札を出ると、JR桜井線の高架の下に出ます。









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投稿者 こぶらつゐすと さん 列車に揺られたい日々
ありました!

近鉄天理線天理駅 (2008.9.27)

近鉄天理線の天理駅です。
この先の改札を出ると、JR桜井線の高架の下に出ます。









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投稿者 ぎわ さん
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東急池上線・多摩川線 蒲田駅 (2008.9.23)

逆光で画質悪くてすみません。

通勤で利用しています。
4番線まであって、そのすべてが行き止まりになっています。すべてのホームに電車が停車している光景は、ちょっと壮観ですよ。

23区内を走る電車のくせに、3両編成のローカル線です。反対側終着駅の五反田駅・多摩川駅も行き止まりになってるので、機会があったらまた投稿しますね。









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投稿者 hisa さん つれづれなるままに・・・
ありました!

岳南鉄道 吉原駅 (2008.9.23)

静岡県富士市の「岳南鉄道」吉原駅です。
東海道線・吉原駅とは一応繋がってます。









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投稿者 itsumi さん itsumi
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嵐電 嵐山駅 (2008.9.23)

 京都の市街・四条大宮と嵐山を結ぶ京福電車の
嵐山線の終点・嵐山駅です。近くには桂川に
架かる渡月橋があり、嵯峨の散策の入り口です。









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投稿者 ゆうか さん
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ウィンブルドン駅 (2008.9.23)

地図では指定できたけど、海外でも大丈夫かな?

テニスのウィンブルドン選手権で有名なウィンブルドン駅、ロンドン地下鉄のディストリクト線の終着駅です。

中心部からそれほど離れていないけどローカルな感じでした。車両や駅舎に落書きされてたのが哀しいですね。









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投稿者 ラッキー さん
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長崎駅 (2008.9.21)

2005年に撮ったものです。
右側に停車しているのは「かもめ」、左側は廃止直前の寝台特急
「さくら」です。









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投稿者 ゆう さん
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大阪モノレール (2008.9.20)

昔、大阪モノレールが阪大病院前までだった時の写真です。
延伸先は開発が進んでますが、当初の計画からはかなり縮小されているようです。









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投稿者 くまごろう さん
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富山ライトレール (2008.9.20)

富山ライトレールの富山駅北です。
ここから岩瀬浜まで約25分です。









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投稿者 カメタロ さん
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銀色のモニュメントのある終着駅 (2008.9.17)

熊本県くまがわ鉄道終点の湯前駅です。線路終端の×標識の先にはアーチ型のモニュメントがあり、よく見るとコイ?が流れを遡っているように見えます。









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投稿者 ばるばす さん
ありました!

館山ケーブルカー (2008.9.17)

富山県、立山ケーブルカーの終着駅であり、黒部アルペンルート富山側終着地点の立山駅です。
駅が2つしかないのですべて終着駅なんですがすみません。
この秘密基地っぽさが好きです。

ついでに途中の黒部ケーブルカーの黒部湖駅も。
関係ないのですがひらがなにすると「くろべこ」になり、
字面がかわいいです。









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投稿者 血に飢えた仔羊 さん こひつじas防人の『心具』
ありました!

意外に思いますが… (2008.9.17)

房総方面の始発駅…と云っても、既に数十年前の世界になってしまいました、両国駅です。
今でも、新聞列車など、日に数本、こちらのホームを始発駅としている列車は在る様なのですが、おいそれとは見られないのが辛い処かも知れません。









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投稿者 ガロード さん
ありました!

能勢電鉄日生中央駅 (2008.9.16)

能勢電鉄日生中央駅です。
数年前、法事に行った際、撮影しました。
なので、留置車両の色が現在と違います。









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投稿者 trickstar さん
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文字通りの行き止まり (2008.9.15)

出られない駅として有名な鶴見線の海芝浦です。

ちなみに行く時は冬はやめた方が良いです。
電車待ちの間、逃げ場が無いので冬の海風に30分は
晒され続ける事になります。









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投稿者 trickstar さん
ありました!

ワンさんを迎えに行こうとして・・・ (2008.9.15)

今年の6月、犬吠崎までワンさんを迎えに行った際
乗り継ぎの銚子駅にて。
結局ワンさんには会えなかったものの、銚子電鉄を
堪能しすぎてしまいました。









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投稿者 takasit さん
ありました!

リゾート地を通り過ぎ… (2008.9.15)

JR海の中道線の終点「西戸崎駅」
列車の隣の白い建物が、「マリンワールド」です。
「海浜公園」に遊びにきたのに、間違えてここまできちゃうと、
けっこう歩かないといけないので、注意です。
しかたがないので「ソフトバンクホークス」の
トレーニング場にでも行ってみるか、
なんて思っても、道に迷うのがおちです。
でも野外コンサートが催されるときはここで降りた方が近いです。
遮るものがないので、風の強い冬とか、台風の時に訪れるのがおすすめです。









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投稿者 総武線ユーザー さん
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永遠の終着駅 (2008.9.15)

京浜急行線の終点、三崎口駅の終端部です。かつてはこの先、油壺に三崎市街地までの延長が予定されていましたが諸事情が絡んでしまい、この場所が終点になってしまいました。2年前の写真ですが、現在も余り変わっていません。(左端の車両は“歌う電車”2100形です)









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投稿者 KAZ さん
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JR日高本線「様似」駅 (2008.9.15)

05年の写真なので少し古くてごめんなさい。北海道襟裳岬は、歌の歌詞のとおり何もないので、線路もそこまで続いておらず、途中の様似町で途切れてしまっているのです。









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投稿者 アラバマP さん
ありました!

ちょっと邪道…でしょうか (2008.9.14)

駅ではなく電車区になってしまいましたが、車止標識を撮ったものがあったので投稿します

裏側から見る機会は多いと思いますが、表面は今までじっくり見たことが無かったような……
あのバッテンって先が水晶のように尖っていたんですね









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投稿者 あすやん さん レールウェイコンシェルジュ
ありました!

改装中の博多駅から (2008.9.14)

九州新幹線の乗り入れによる改装で作られた車止めです。
どうもJR九州さんはこういう大きな標識が好きみたいです。









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投稿者 あすやん さん
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門司港駅の標識 (2008.9.14)

昨年の夏に撮影した門司港駅の標識です。









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投稿者 浅水三十八 さん
ありました!

紀州鉄道 西御坊駅 (2008.9.14)

行き止まりというよりは「通せんぼ」のようですね。
列車の止まり方もすごくギリギリで。









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投稿者 ゆう さん
ありました!

鹿児島中央駅 (2008.9.14)

新幹線の最南端、鹿児島中央駅です。
天気が良ければ桜島が見えるはずなのですが。









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投稿者 ゆう さん
ありました!

枕崎駅 (2008.9.14)

指宿枕崎線の終点、枕崎駅です。
片側1面のホームにゲートだけの改札、行き止まり感満点です。









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投稿者 まなぶ さん
ありました!

多摩モノレール 上北台駅 (2008.9.14)

高架のモノレールは唐突に終わります。
でも、黒と白の四角いアレはここでもしっかり健在です。









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投稿者 彩菜 さん
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羽衣線 東羽衣駅 (2008.9.14)

線路がばっちし終わってます。
JR550駅のスタンプ集めで行きました☆

駅前の松林に天女が降り立ったようで、
羽衣伝説が地名の由来になってるそうです。









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投稿者 sin01 さん
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セントレアのパノラマカー (2008.9.14)

名古屋鉄道空港線の終点・中部国際空港駅です。
写真に写っている6両編成のパノラマカーは、平成20年9月14日に引退してしまいましたので、もうこの駅で見ることはできません。残った4両編成も平成21年度中に引退する予定で、この駅に顔を出すのも平日の数回だけです。
なお、写真は、車両よりも線路の終端が写っているものを優先しました。









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投稿者 sin01 さん
ありました!

まもなく消えるモノレール (2008.9.14)

名古屋鉄道モンキーパーク・モノレール線の終点・動物園駅です。
この路線は2008年12月27日で営業を終え、廃止されてしまいますので、最初で最後の訪問でした。
奥に停まっている車両の向こう側がレールの末端と思われます。









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投稿者 sin01 さん
ありました!

最北端の線路 (2008.9.14)

日本最北端の駅・宗谷本線・稚内駅の線路が切れたところに立つ看板の前からホームと停車中の列車を写しました。
文字通りここが「最北端の線路」です。
なお、地図には載っていませんが、この場所まで歩いて行くことができます。だたし、気づきにくい通路です。
また、写真にも小さく写っていますが、ホームには「日本最北端の駅」の標柱が立っています。









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投稿者 sin01 さん
ありました!

日本最東端の有人駅 (2008.9.14)

看板のとおり「日本最東端有人の駅」根室本線・根室駅です。奥に止まっている車両の先で線路が途切れています。
なお、実際の最東端は隣の「東根室」駅(ホームだけの無人駅)です。(その写真もありますが趣旨から外れるので省略)









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投稿者 sin01 さん
ありました!

仙崎駅 (2008.9.14)

山陰本線仙崎支線の終点・仙崎駅です。
「青海島めぐり」の観光船の発着場所ですが、近年は「金子みすず記念館」の街として有名です。
下関〜仙崎間の観光列車「みすず潮彩」号の発着駅でもあります。









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投稿者 K_S さん
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北条鉄道北条町駅 (2008.9.13)

北条鉄道の終点北条町駅です。
7年ほど前に駅舎が新しくなり、駅の場所も少し移動したそうです。
手前に映っている車両「フラワ1985」は、今となっては珍しい2軸車です(現役車両はこの車両と、紀州鉄道のキテツ1の2両だけ)。









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投稿者 げん さん
ありました!

烏山駅 (2008.9.13)

JR烏山線の終点です。
三年前なので少し古いです。
寂しい町並みですが、古さがとてもいい感じです。
駅前の古い旅館に泊まって、この街で一日を過ごしてみたいと思いました。









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投稿者 まなぶ さん
ありました!

いすみ鉄道 大原駅 (2008.9.12)

千葉県の外房にあるいすみ市から、千葉県中央の上総中野まで走っているいすみ鉄道の終着駅です。
数年前にふらりと外房に行ったときに撮りました。
いすみ鉄道の行く先がどんなところか知らなかったので乗らなかったのですけど、乗ればよかったかと。









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投稿者 まなぶ さん
ありました!

銚子電鉄 外川駅 (2008.9.12)

数年前にふらりと銚子に行ったときに、トコトコと外川駅まで行った折に撮りました。
潮風のせいか錆びている標識が気になりました。









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投稿者 まなぶ さん
ありました!

塩浜あたりの引込み線終点 (2008.9.12)

ぐいぃーっと亀戸まで行っている引込み線の端っこで、コンクリートのかたまりでドーンと途切れていました。
その昔はもっと先の晴海まで続いていたようです。
止まっていた車両にはレールがたくさん載っていました。









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投稿者 500系 さん
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九頭竜湖 (2008.9.12)

JR九頭竜線の九頭竜駅です。
シンプルな駅でいい感じですよ。









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投稿者 500系 さん
ありました!

勝山駅 (2008.9.12)

えちぜん鉄道の勝山駅です。
左奥に行き止まりが見えます。
終点とはなんとも哀愁を感じますね。









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投稿者 さかいほういち さん さかいほういち
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美濃赤坂駅 (2008.9.12)

駅舎がレトロで懐かしいです。









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投稿者 まなぶ さん
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わたらせ渓谷鉄道 間藤駅 (2008.9.12)

3年ほど前ですが、わたらせ渓谷鉄道の端っこまでふらりと出かけたときの写真です。









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投稿者 げんばかんとく さん
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小島新田(その2) (2008.9.12)

小島新田駅全景です。川崎臨港地区には"終点"がたくさんあると聞きます。私は未踏ですが、いつか訪れたいと思っています。









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投稿者 げんばかんとく さん
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小島新田(その1) (2008.9.12)

1年ほど前の小島新田駅、京浜急行・大師線の終点です。1344を先頭に1000形4両編成が進入してきます。なかなかの風情だと思いますが、お気に召しますでしょうか?









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投稿者 itsumi さん itsumi.net
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和田岬駅 (2008.9.12)

 神戸市の和田岬駅は、和田岬線の終着駅です。
 朝夕は、附近の工場地帯に勤務する方々で大混雑する駅ですが、昼間は電車の発着がありません。JR神戸線の兵庫駅からの和田岬線は、この終着駅だけの単線で、山陽本線の支線です。
 神戸市内では自動発売機も、自動改札もない無人駅ですが1日の利用客は2000人程度です。明治23年に貨物駅として誕生して明治44年から旅客営業を始めた駅です。









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投稿者 Zennin さん Zennin's Blog
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近鉄志摩線賢島駅 (2008.9.11)

近鉄志摩線の終着駅、賢島駅です。
よく見ると、右に写っている電車の前が柵になっていることが分かります。









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投稿者 Zennin さん Zennin's Blog
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長崎駅 (2008.9.11)

長崎駅で撮った、今は亡きあかつきです。
よく見ると、左側が行き止まりにあっています。









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投稿者 Namtul さん 鉄道ひとり旅日記
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ちょっとマイナーですが (2008.9.11)

富山県にある、万葉線というローカル線の終着駅、越ノ潟です。
今年8月に訪問しました。

高岡駅前を出発してからしばらくは普通の路面電車なのですが、途中から専用の線路に入り、普通のローカル線っぽくなります。
新しい車両も走ってますが、レトロな車両も走っていて、旅情があって良いですよ!
古い車両は揺れがすごくて驚きました(笑

越ノ潟駅の目の前は大きな港で、フェリーがとまっていました。









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投稿者 Zennin さん Zennin's Blog
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島原鉄道加津佐駅 (2008.9.11)

暗くて全然分かりませんが、今年の4月まで島原鉄道の終着駅だった、加津佐駅です。









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「見たいわ」投稿者からのお礼
投稿者 ケニョ さん 青姐
ありがとう!

家に居ながらにして…! (2008.9.15)

毎日、一日に何度も「今日も(自分の出したテーマが)採用されなかった…」と見ていたはずなのに、今朝見たらいつの間にか採用されてて、こんなに集まってて、すっごい興奮しました。まさに最北端から最南端まで!
みなさんありがとうございます。

行き止まりなだけあって、端っこのほうにあることが多いから、全部行くのは大変そうだけど、旅情をかき立てられます。

特にツボに入ってしまったのが、
間藤駅、美濃赤坂駅、九頭竜湖駅。どうやら山のほう、人っ気のないほうが好きみたいです。

「集めてます」なんて書いておきながら、行ったことがあるのが、この中では加津佐(上)と和田岬だけ(下)…。でも投稿いただいたのとアングル違いを、お礼代わりに載せさせてもらいますね。

来月、北海道に行く予定があるので、早速稚内に行きたい欲がぐんぐん沸いてきてしまいました。

越ノ潟、

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「見たわよ」はこれ以上投稿できません。




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