日本で最初の鉄道

３つめの終点・石橋電停に向う途中に、日本で初めて蒸気機関車が走ったという線路を通過する。近くには「鉄道発祥の地」なる石碑もある。

ま、言われなければただの線路なのだが。

大浦天主堂下を通過、石橋電停へ。
蛍茶屋からの所要時間は１５分くらい。
（時間計算、けっこうアバウト）

お昼は、ちゃんぽんを食べた。
地元らしい、基本に忠実な長崎ちゃんぽんだった。

それと角煮まん。
これに杏仁豆腐が付いて８５０円だった。
初めて入った店だが、なかなか良かった。

石橋行きの電車は、観光客が大浦天主堂やグラバー園を目指すのによく利用される路線だ。逆に、それよりひとつ先の終点・石橋電停までは観光客は行かない。

そこには、旅情あふれる裏長崎の景観が広がっている。

最後、赤迫へ

最後は、残るもうひとつの終点、赤迫に向った。

だらだらと最終ページへ。